Come la tua velocità di guida fa la differenza per le emissioni della tua auto

In che modo la tua velocità di guida fa la differenza per le emissioni della tua auto? SP Photo / Shutterstock  CC BY-ND

Ogni auto ha una gamma di velocità ottimale che si traduce in un consumo minimo di carburante, ma questa gamma differisce tra tipi di veicolo, design ed età.

In genere sembra questo grafico qui sotto: il consumo di carburante aumenta da circa 80 km / h, in parte perché la resistenza dell'aria aumenta.

In che modo la tua velocità di guida fa la differenza per le emissioni della tua auto? Autore previsto

Ma la velocità è solo un fattore. Indipendentemente dall'auto che stai guidando, puoi ridurre il consumo di carburante (e quindi le emissioni) guidando più agevolmente.

Ciò include anticipare le curve ed evitare improvvise frenate, togliere il piede dall'acceleratore appena prima di raggiungere la cima di una collina e girarci sopra, e rimuovere le griglie del tetto o le barre del toro e gli oggetti più pesanti dall'interno quando non sono necessari per rendere l'auto più leggera e più semplificato.

Guidare saggiamente

In Nuova Zelanda, Raduni di EnergyWise una volta correva lungo un percorso di 1200 km attorno all'Isola del Nord. Sono stati progettati per dimostrare quanto carburante potrebbe essere risparmiato attraverso buone abitudini di guida.

I piloti concorrenti dovevano raggiungere ciascuna destinazione entro un certo periodo di tempo. Navigare troppo lentamente a 60-70 km / h su strade diritte in una zona di 100 km / h solo per risparmiare carburante non era un'opzione (anche perché guidare troppo lentamente su strade aperte può contribuire agli incidenti).

La velocità media ottimale (sia per i conducenti professionisti che per quelli medi) era in genere di circa 80 km / h. La chiave per risparmiare carburante stava guidando senza intoppi.

Nel primo raduno del 2002, l'entrata della Massey University era una nuovissima Volkswagen Golf a gasolio (gentilmente concessa in prestito dalla VW NZ), alimentata con biodiesel al 100% ricavato da rifiuti di grasso animale (come Z Energy è stato produzione).

Un'auto alimentata a diesel fossile emette circa 2.7 kg di anidride carbonica per litro e un'auto a benzina produce 2.3 kg per litro. L'uso di biocarburanti per sostituire il diesel o la benzina può ridurre le emissioni fino al 90% per chilometro se il biocarburante è prodotto con grasso animale proveniente da una carne. La quantità varia a seconda della fonte del biocarburante (canna da zucchero, grano, colza). E ovviamente sarebbe inaccettabile se le colture di biocarburanti sostituissero colture alimentari o foreste.

Indipendentemente dall'auto, i conducenti possono ridurre il consumo di carburante del 15-20% migliorando le abitudini di guida da sole - riducendo le emissioni e risparmiando denaro allo stesso tempo.

L'efficienza del carburante

Quando stai pensando di sostituire la tua auto, tenere conto dell'efficienza del carburante è un altro modo importante per risparmiare sui costi del carburante e ridurre le emissioni.

Molti paesi, tra cui Stati Uniti, Giappone, Cina e nazioni all'interno dell'Unione Europea, hanno standard di efficienza del carburante da oltre un decennio. Ciò ha spinto le case automobilistiche a progettare sempre veicoli più efficienti dal punto di vista dei consumi.

La maggior parte dei veicoli leggeri venduti a livello globale sono soggetti a questi standard. Ma Australia e Nuova Zelanda hanno entrambi trascinato la catena in questo senso, in parte perché la maggior parte dei veicoli sono importati.

Anche la Nuova Zelanda rimane riluttante a introdurre un "debole"Regime, che propone una tassa sulle auto ad alta emissione importate per rendere più economici gli ibridi importati, le auto elettriche e altri veicoli efficienti con un sussidio.

In Nuova Zelanda, alla guida di un l'auto elettrica provoca basse emissioni perché la generazione di elettricità è rinnovabile dell'85%. In Australia, che fa ancora affidamento sull'energia a carbone, le auto elettriche sono responsabili di maggiori emissioni a meno che non vengano ricaricate attraverso una fornitura locale di energia elettrica rinnovabile.

I prezzi del carburante e dell'elettricità aumenteranno inevitabilmente. Ma se guidiamo un'auto a benzina o elettrica, possiamo tutti proteggerci da alcuni di quei futuri aumenti di prezzo guidando in modo più efficiente e meno rapido.

Circa l'autore

Ralph Sims, professore, Facoltà di ingegneria e tecnologia avanzata, Massey University

Questo articolo è ripubblicato da The Conversation sotto una licenza Creative Commons. Leggi il articolo originale.

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